電液執(zhí)行器通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的操作可以使位置操控處理器（PCP）進(jìn)入“設(shè)置”模式，在這里，速度、行程、死區(qū)和操控信號(hào)可以通過(guò)三鍵區(qū)和顯現(xiàn)器設(shè)置。編程參數(shù)可以從長(zhǎng)久存儲(chǔ)器中取得。 PCP可以對(duì)執(zhí)行器的各種毛病進(jìn)行確診。錯(cuò)誤代碼以?xún)晌蛔帜副砻髟谖逦伙@現(xiàn)屏上，錯(cuò)誤代碼的前面顯現(xiàn)“E-”字樣。執(zhí)行器部分的是電液動(dòng)力模塊，包括馬達(dá)、齒輪泵、流量匹配閥、貯油箱、加熱器、旁路電磁閥等。

流量匹配體系答應(yīng)動(dòng)力模塊以增量辦法定位。馬達(dá)和泵只在執(zhí)行器需要?jiǎng)幼鲿r(shí)動(dòng)作。不動(dòng)時(shí)，鎖在原位。該體系底可以勝任調(diào)理任務(wù)，而不受啟、?；蚍崔D(zhuǎn)的約束。

伺服閥檢修中的電機(jī)顫抖可能是因?yàn)樗俣拳h(huán)引起的。速度環(huán)的輸入為方位環(huán)PID調(diào)理后的輸出和方位設(shè)定的前饋值，速度環(huán)的反響值通過(guò)編碼器的反響值通過(guò)速度運(yùn)算器得到。

假設(shè)速度環(huán)出現(xiàn)問(wèn)題，電機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的很小偏移也會(huì)被速度環(huán)的比例增益擴(kuò)展,速度反響產(chǎn)生相反轉(zhuǎn)矩會(huì)讓電機(jī)來(lái)回顫抖。伺服修理中的電機(jī)顫抖可能是因?yàn)殡娏鳝h(huán)引他的。電流環(huán)的輸入是速度環(huán)PID調(diào)理后的輸出，假設(shè)電流環(huán)出現(xiàn)問(wèn)題，電流檢測(cè)出現(xiàn)的很小偏差通過(guò)增益擴(kuò)展反響會(huì)影響三相電流的輸出。

伺服閥檢修辦法和注意事項(xiàng)伺服閥作為消耗品，在使用進(jìn)程中總會(huì)存在一些大大小小的問(wèn)題，在實(shí)際操作進(jìn)程中，伺服閥的保護(hù)進(jìn)程主要有以下幾方面：找到需要替換的零件，并及時(shí)替換損壞的小零件。 這是常見(jiàn)的修理辦法。在機(jī)械作業(yè)進(jìn)程中，伺服閥的作業(yè)環(huán)境比較惡劣。 簡(jiǎn)單遭到干擾的是電氣零點(diǎn)。 替換新零件后，您必及時(shí)在這里進(jìn)行檢查，不要大意。

電液伺服閥是電液伺服操控中的要害元件，它是一種承受模仿電信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓操控閥。電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、操控精度高、使用壽命長(zhǎng)等長(zhǎng)處，已廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、冶金、化工等范疇的電液伺服操控體系中。

電液伺服閥一般按力矩馬達(dá)型式分為動(dòng)圈式和永磁式兩種。傳統(tǒng)的伺服閥大部分采用永磁式力矩馬達(dá)，此類(lèi)伺服閥還可分為噴嘴擋板式和射流式兩大類(lèi)。國(guó)內(nèi)出產(chǎn)伺服閥的廠(chǎng)家大部分以噴嘴擋板式為主。出產(chǎn)射流管式伺服閥形成規(guī)模及系列的只有九江中船外表有限責(zé)任公司（四四一廠(chǎng)）和中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七O四研究所。國(guó)外狀況亦相似，原專(zhuān)業(yè)出產(chǎn)射流管式伺服閥的廠(chǎng)家美國(guó)Abex公司也已被Park公司所吞并。但是，由于射流管式伺服閥具有抗污染性能好、高可靠性、高分辨率等特色。

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