伺服閥故障的主要原因有哪些？

在正常單閥運轉(zhuǎn)條件下，GV2高壓調(diào)理汽門大幅動搖，而其它3個高壓調(diào)門沒有動搖。

這種動搖是隨機出現(xiàn)的。GV2高壓調(diào)理汽門先是小幅搖擺，然后突然大幅動搖，爾后搖擺起伏逐步減小直至消失。分析后認為GV 高壓調(diào)理汽門搖擺的原因在于閥位位移反應信號出現(xiàn)問題。即在正常運轉(zhuǎn)時條件下機組振蕩相對較大，而位移傳感器固定在機組操作座上。跟著機組振蕩，位移傳感器引出到航空插頭處的焊點或許出現(xiàn)虛焊或松動現(xiàn)象，則當焊點振開時GV#2高壓調(diào)理汽門的位移反應信號消失。而在正常運轉(zhuǎn)時高壓調(diào)理汽門能夠安穩(wěn)在恣意方位，是因為DEH對高壓調(diào)理汽門輸出指令為“0”。

DEH輸出指令是給定信號，為+信號。輸入信號為位移傳感器的反應信號，為一信號。輸出、輸入信號在DEH 中比較后為“0 ，高壓調(diào)理汽門即停在恣意方位。如果位移傳感器的方位反應信號突然消失，則輸出信號就是給定信號，為+信號，GV#2高壓調(diào)理汽門全開直至機械限位。因為GV#2高壓調(diào)理汽門全開，功率增大。電液執(zhí)行器

在DEH功率給定不變情況下．DEH接受功率增大信號后，又向高壓調(diào)理汽門宣布關(guān)小閥門指令。因為此時GV 2高壓調(diào)理汽門沒有反應信號，閥門無法停在安穩(wěn)方位，所以又全關(guān)直至機械限位。機組輸出功率降低，所以DEH又宣布開閥指令，高壓調(diào)理汽門又過開。這樣重復動搖就形成GV#2高壓調(diào)理汽門大幅動搖。因為是GV#2高壓調(diào)理汽門位移傳感器引出線焊點虛焊或松動形成這種結(jié)果。而焊點又沒有完全斷開，動搖一段時間后引線又接上，所以GV#2高壓調(diào)理汽門的動搖是隨機的，逐步減小直至消失。

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