以電控方式完成對流量的節(jié)省操控（當然通過結(jié)構(gòu)上的改動也可完成壓力操控等），既然是節(jié)省操控，就必定有能量丟失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量丟失更大一些，由于它需求必定的流量來保持前置級操控油路的工作。

個人認為，簡單地說，所謂伺服系統(tǒng)便是帶有負反饋的操控系統(tǒng)，而伺服閥便是帶有負反饋的操控閥。 閥對流量的操控能夠分為兩種： 一種是開關(guān)操控：要么全開、要么全關(guān)，流量要么最大、要么最小，沒有中間狀態(tài)，如一般的電磁換向閥、電液換向閥。 

另一種是連續(xù)操控：閥口能夠根據(jù)需求打開恣意一個開度，由此操控通過流量的大小，這類閥有手動操控的，如節(jié)省閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。 所以使用比例閥或伺服閥的意圖便是：以電控方式完成對流量的節(jié)省操控（當然通過結(jié)構(gòu)上的改動也可完成壓力操控等），既然是節(jié)省操控，就必定有能量丟失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量丟失更大一些，由于它需求必定的流量來保持前置級操控油路的工作。 伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，電液執(zhí)行器

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