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電液執(zhí)行器

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液壓系統(tǒng)的維護和常見故障

2020-07-24

液壓系bai統(tǒng)的維護:

1)至多500小時或是三個月就要檢查du和更換油液。zhi

2)定期沖洗dao油泵的進口油濾。

3)檢查液壓油被酸化或其他污染物污染情況,液壓油的氣味可以大致鑒別是否變質。

4)修護好系統(tǒng)中的泄漏。

5)確保沒有外來顆粒從油箱的通氣蓋、油濾的塞座、回油管路的密封墊圈以及油箱其他開口處進入油箱。

液壓系統(tǒng)常見故障

液壓站管理

(1)工作油液因進入污物而變質,進入油液中的污物(如灰、砂、土等)。污物會造成零件的磨損與腐蝕,尤其是對于精加工的零件,它們會擦傷膠皮管的內壁、油封環(huán)和填料,而這些東西損傷后又會導致更多的污物進入系統(tǒng)中,這樣就形成惡性循環(huán)的損壞。

(2)系統(tǒng)過熱。過熱將使油液迅速氧化,氧化又會釋放出難溶的樹脂、污泥與酸類等,而這些物質聚積油中造成零件的加速磨損和腐蝕,且它們粘附在精加工零件表面上還會使零件失去原有功能。油液因過熱變稀還會使傳動工作變遲緩。

(3)油液中進入空氣??諝膺M入油中除引起過熱外,也會有相當數(shù)量空氣在壓力下被溶于油內。如果被壓縮的體積大約有10%是屬于被溶的空氣,則壓力下降時便會形成泡沫。而工作液壓缸在減壓回油時,帶泡沫的油液就會形成"海綿"的性質。此外,油中含有許多泡沫會增加總體積,將造成油箱或儲油器的溢油現(xiàn)象。

含有空氣的工作油,在傳遞動力時會產生急跳的痙攣現(xiàn)象,使動力傳遞不均勻,由此產生的壓力波動和應力,將會使零部件損壞,嚴重時會導致整個系統(tǒng)損壞

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